數控車床精度檢驗及誤差分析

1精度檢驗

1) 數控車床外圓精度的測量用千分尺，千分尺的零位要校正，測量外圓時要測量多個點。

2)徑向圓跳動檢驗是用兩中心孔定位檢驗．這時加工基準與測量基準重合，添加了誤差，是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相反，

3)長度尺寸、溝槽尺寸用游標卡尺測量．

2誤差分析

1) 數控車床車出的外圓呈錐體，緣由是前后頂尖的連線未與主軸軸線同軸，是數控機床尾座中心腸位不對構成的

2) 數控車床車削時工件發作振動，其緣由是：

①尾座套筒伸出太長或工件支頂太松。

②車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大。

③回轉頂尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

3)圓跳動達不到要求，其緣由是：

①前頂尖已與主軸軸線不同軸或回轉頂尖的軸承磨損而發作的圓跳動。

②工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。

③雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用。

4) 數控車床中心孔嚴重磨損或咬毛，其緣由是：

①運用固定頂尖未加潤滑油或主軸轉速過高。

②雞心夾頭未夾緊，車削時工件曾中止轉動。